钢管架套件价格查询，钢管架套件价格查询表

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永久牌山地自行车大概多少钱？

从最低端的四五百块到两千的高端型号都有，价格取决于车型和关键配置的等级（包括车架、变速套件、轮组、刹车、前叉）。越便宜的，配置的等级（用料、工艺、品质、耐久度）越低，比如几百块的一般是老式的钢车架，重，容易生锈；接近千块和一两千的是铝架，轻，不生锈。同理，贵的车，变速套件也好，换挡顺畅灵活，寿命长，比如千块以下的多用台湾微转甚至国产变速套件，手感和耐久度明显不如日本禧玛诺或美国速联的。前叉也如此，低端车配钢管的弹簧避震叉，很重 避震效果也不佳；高端的是铝管 油簧叉（遇到坑洼路面你就比出来了，骑过油簧叉的就再不想碰钢的弹簧叉）。。。具体你根据自己消费力先定价位！比如1500块的，然后再具体选1500范围的车型。如果预算1500或以上，就不要买永久 凤凰的了，都是低端货（别看几十年前中国号称：世界自行车王国“，永久 凤凰 飞鸽依靠国内庞大市场取得了”名牌“称号，但技术很落后，现在更是），买捷安特或美利达（世界级公路车和山地车的一线之列，尽管还有十多个欧美一线比捷安特 美利达还专业）、国产品牌性价比最好的是喜德盛！ 以国内市场1500-3000价位（最大保有量）的车型，捷安特 美利达的口碑最硬，喜德盛的性价比最好，下面还有：台湾千里达、国产UCC（其实很多人不了解，ucc是台湾一线大厂卜威的股东，卜威是给闪电 崔克 LOOK 佳能戴尔国际超一线整车代工的）、国产马丁-烈风、米赛尔和眼镜蛇等。再下面还有数个打着“欧美”旗号的本土牌子（虽然手法略显低劣，但车型性价比技术还是可以），有“意大利”JAVA、“联合国”SAVA、“德国深圳市”骓特、“美国浙江州”骓驰等等。凤凰 永久 飞鸽排不上号的（永久 凤凰其实早已不是当年的了，现在天津 山东 金华等多个小厂都在出，每辆车向永久 凤凰缴纳几十块的品牌使用费后就可以用永久 凤凰的商标了），他们的所谓高端级别，在捷安特 美利达 喜德盛来说，是中低端的。

一万元的公路自行车，有什么好的推荐，谢谢？

推荐以下几个品牌 COLNAGO(梅花） 意大利“三巨头”之一。梅花是意大利的一个历史悠久的品牌。英文名 称COLNAGO,因其商标图形是我们在打扑克时的黑色梅花图案，故称“梅花车架”

以公路自行车车架闻名自行车界，其特点为材料为独有的特殊的合金钢，然后车架的后三角部分的钢管都做得非常细，其他地方也很细，但又保持了非常轻盈的重量和钢性。这钢性是铝合金材料在和其同等重量下很难比拟的。记得好象是纯手工打制，但已经不太确定。涂装也是很“花哨”的。

LOOK 法国自行车品牌，环法自行车赛一线品牌，享誉世界！中国国家队以前就用这个

GIANT 台湾品牌，不用多说了，世界名牌，环法自行车赛中，德国电信队座驾。

TREK（崔克） 美国品牌，环法七冠王阿姆斯特朗一直使用！

Canondale 美国品牌，环法的常客

BIANCHI（比安奇） 意大利品牌，享誉世界。

KOUTA 意大利，没上环法，但也价格不菲！

De Rosa 意大利“三巨头”之一。

Pinarello 意大利“三巨头”之一。环法常客

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